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Desarrollo exitoso de un cojinete de la herida del filamento altamente resistente a la abrasión

Filamento-herida rodamientos ofrecen el mejor rendimiento de fricción seca y han ganado una amplia aceptación de los usuarios. filamento-herida rodamientos poseen la capacidad de carga del metal deslizante rodamientos, mientras que también ofrece mejor rendimiento de fricción seca que metal cojinetes de deslizamiento y lograr la operación de mantenimiento a largo plazo excelente en condiciones de fricción seca. CSB ha dependido de muchos los casos de aplicación de usuario a largo plazo para verificar a eso filamento herida teniendo oferta superior teniendo capacidad y resistencia al desgaste en condiciones de fricción seca;

Filamento-herida rodamientos ofrecen excelente capacidad de carga (más de 150 Mpa) y son la opción ideal para ingenieros de diseño de mecanismos operativos bajo el agua. Sin embargo, porque la serie CRM, CRB y CRG de alta carga filamento herida rodamientos que todos mostrar un rendimiento óptimo bajo condiciones de fricción en seco, teniendo material R & D ingenieros de CSB han tenido que solucionar un problema de aplicación de filamento-herida rodamiento nuevo. CSB estableció un cojinete herida del filamento altamente resistente a la abrasión R & D equipo a principios de 2012 y rodamientos de filamento-herida CRW submarinos en septiembre de 2013 después de análisis teórico, diseño y pruebas. Tomando la teoría material de la fricción seca como base, nuestros materiales R & D ingenieros cambiaron el componente lubricante de un material de fricción seca a una formulación lubricado con agua, dejando el cuerpo del cojinete resistente al desgaste sin cambios. Cruz-prueba verifica que el diseño de cojinete de CRW filamento herida ofrecido casi cinco veces la resistencia a la abrasión de los cojinetes de fricción seca bajo condiciones de lubricación de agua. A largo plazo las pruebas de laboratorio y pruebas en uso por los usuarios más han demostrado que los cojinetes cumplen sus objetivos de diseño. Rodamientos de filamento-herida CRW desde entonces se han aplicado con éxito en estaciones de servicios y estaciones de generación de energía mareomotriz.



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