CSB plástico es uno de los principales fabricantes de cojinetes de plástico de epb6 de China y proveedores, y también una fábrica de cojinetes de plástico de epb6 profesional y empresa, estamos siempre a sus servicios.

EPB6 Cojinetes de plástico llano

● es un material de resistencia de desgaste para la temperatura de trabajo inferior a 80 ° c. La aplicación es la condición donde la dureza del eje no es crítica. El color blanco del material es también de uso general para la mayoría de la deforestación y maquinarias de embalaje.

● temperatura de trabajo continua:-40 ° c ~ 80 ° c;

● Ningún requisito especial en la rugosidad de la superficie;

● Bajo coeficiente de fricción;

● Aplicable para eje suave.

La hoja de datos Material

Estándar

Unidad

CSB-EPB6

Densidad

ISO1183

g/cm³

1.45

Color

Blanco

Fricción dinámico /steel(dry)

0.05-.018

Max. PV (seco)

M × N/mm²/s

0.3

Max. Roatating velocidad

m/s

1.0

Max. velocidad oscilante

m/s

0,7

Max. velocidad lineal

m/s

3.0

Resistencia a la tracción

ISO527

MPa

70

Resistencia a la compresión (Axial)

MPa

65

E-módulo

ISO527

MPa

2300

Max. presión estática de la superficie, 20 ° c

MPa

30

Dureza shore

ISO868

D

74

Temperatura de trabajo continua

℃

40/80

Temperatura de trabajo a corto plazo

℃

-40/120

Conductividad térmica

ASTME1461

W/m × k

0.2

Lineal coef. de expansión térmica

ASTMD696

K-1 × 10-5

10

Absorción de la humedad RH50/23℃

ASTMD570

%

0.2

Max. absorción de agua, 23℃

Inflamabilidad

UL94

%

1.1

HB

Resistividad de volumen

IEC60093

Ωcm

> 1012

Resistencia superficial

IEC60093

Ω

> 1015

Valor del picovoltio de rodamientos

El máximo valor de PV del cojinete de la serie CSB-EPB6 es 0.3N / mm2 * m/s, que determina la capacidad de carga del cojinete es inversamente proporcional a la velocidad. Por favor consulte la tabla para obtener información más detallada (gráfico EPB6-1).

La relación de carga, velocidad y temperatura

CSB-EPB6 permite la carga estática máxima de 30Mpa, la tasa de deformación compresiva máxima bajo la carga máxima se muestra en el gráfico EPB6-2, la capacidad de carga del cojinete es ligeramente menor, 30Mpa, la carga es variable contra la velocidad y la temperatura, la velocidad (Vmax: 1.0 m/s) resultados en una temperatura más alta (Tmax: 80 ° c) que disminuye la capacidad de carga del rodamiento. Por favor consulte a EPB6-3 gráfico de dicha variación.

El Factor de fricción, el desgaste y el eje material

Factor de fricción
Gráfico EPB6-4 se muestra que el factor de fricción de CSB-EPB6 ligeramente se incrementa como la operación de la velocidad aumenta cuando la carga es relativamente estable. Gráfico EPB6-5 se muestra que el factor de fricción de CSB-EPB6 sigue disminuyendo junto con la carga aumenta cuando la velocidad de operación es relativamente estable. Del gráfico EPB6-6, se encuentra que el factor de fricción también es variable contra la rugosidad de la superficie del eje. La rugosidad de la superficie del eje recomendada es Ra0.3 ~ 0.6.

Material de desgaste y el eje

Gráfico EPB6-7 y gráfico EPB6-8 describe CSB-EPB6 cojinete es conveniente para el templado del eje del acero de cromo endurecido y acero. Gráfico EPB6-8 muestra las características de uso de CSB-EPB6 es muy similar durante su operación de rotación y la operación de oscilación para que este material es adecuado para la mayoría de las aplicaciones.

Resistencia química

CSB-EPB6 es bueno en resistencia química contra la base suave, medio ácido débil y varias clases de lubricantes.

Absorbability del agua

Absorber el agua tasa de CSB-EPB6 es 0.2% bajo la presión atmosférica mientras que es 1.1% cuando el material es sumergido en agua. Con su capacidad de absorción de agua baja, el material es adecuado para aplicaciones de ambiente húmedo.

Resistencia UV

CSB-EPB6 puede mantener su color sin cambiar cuando se expone a los rayos UV. La dureza, resistencia a la compresión resistencia y resistencia al desgaste del material también es estable bajo tal condición.

Instalación del cojinete

CSB-EPB6 la tolerancia Interfit

Tolerancia después de E10 ajuste

Ajuste caja H7

Ajuste eje h9

> 0 ~ 3

+ 0,014 ~ + 0.054

0 ~ + 0.010

0 ~-0.025

> 3 ~ 6

+ 0.020 ~ + 0.068

0 ~ + 0.012

0 ~-0.030

> 6 ~ 10

+ 0.025 ~ + 0.083

0 ~ + 0.015

0 ~-0.036

> 10 ~ 18

+ 0.032 ~ + 0.102

0 ~ + 0.018

0 ~-0.043

> 18 ~ 30

+ 0.040 ~ + 0.124

0 ~ + 0.021

0 ~-0.052

> 30 ~ 50

+ 0.050 ~ + 0.150

0 ~ + 0.025

0 ~-0.062

> 50 ~ 80

+ 0.060 ~ + 0.180

0 ~ + 0.030

0 ~-0.074

> 80 ~ 120

+ 0.072 ~ + 0.212

0 ~ + 0.035

0 ~-0.087

> 120 ~ 180

+ 0.085 ~ + 0,245

0 ~ + 0.040

0 ~-0.100